去年年底，為了緩解小區(qū)停車難和行車難，杭州拱墅區(qū)大關(guān)街道在全市范圍內(nèi)率先推出“大封閉綜合管理”模式。
這個管理模式運行一年后，情況如何？昨天（18日），記者了解到，今年街道推出了升級版。機動車除了刷卡進(jìn)出外，還可以通過安裝藍(lán)牙系統(tǒng)進(jìn)出小區(qū)。
上下班高峰刷卡進(jìn)出小區(qū)排長隊
去年大關(guān)街道在香積寺路以北區(qū)域四個社區(qū)進(jìn)行試點推行“大封閉綜合管理”，主要措施包括將小區(qū)門衛(wèi)外移至街巷出入口、社區(qū)內(nèi)街巷實施單行線、街巷道路適度拓寬改造。
實施這一年間，發(fā)現(xiàn)了不少問題。“前一段時間才剛剛考出駕照，還是個新手，每次要停車取卡都非常困難，如果位置沒有停好，就要下車來取卡。”家住在西一社區(qū)的李小姐說，除了取卡不方便，上下班高峰時期，經(jīng)常出現(xiàn)排隊刷卡的現(xiàn)象，通過道閘花費時間較長。
除了刷卡環(huán)節(jié)比較麻煩外，東一社區(qū)的保安丁永林表示，社區(qū)內(nèi)街巷實施了單行線，居民停車也是個難題。“居民車子開進(jìn)去了，但是不知道哪里有空位，經(jīng)常要兜圈子找車位，有時要繞著社區(qū)轉(zhuǎn)三圈才能找到一個車位。”
此外，大關(guān)街道的工作人員發(fā)現(xiàn)，目前大關(guān)街道這四個社區(qū)登記的車輛共2600輛，但是轄區(qū)內(nèi)的車位只有2300個。當(dāng)社區(qū)內(nèi)的車輛停滿后，會出現(xiàn)亂停車、占人行道、斜停、擋道等現(xiàn)象。
藍(lán)牙系統(tǒng)裝好后過道閘只要幾秒鐘
為了解決刷卡難題，大關(guān)街道推出了智能升級的舉措。所謂智能升級，就是在原有的門禁系統(tǒng)上，安裝藍(lán)牙系統(tǒng)。該系統(tǒng)只提供給轄區(qū)市民，外來車輛還是要刷卡進(jìn)入。
目前，10個治安崗?fù)さ娜】ㄌ幣?，有一個細(xì)細(xì)長長的桿子，桿子最上方有一個感應(yīng)器，這就是藍(lán)牙系統(tǒng)。當(dāng)車輛靠近道閘口，遠(yuǎn)距離讀卡器自動識別，就會放行，就像高速ETC通道一樣。
大關(guān)街道黨工委副書記顧建強說，裝了藍(lán)牙系統(tǒng)后，車子過道閘只要幾秒鐘。目前已經(jīng)有300個藍(lán)牙設(shè)備給了共建單位使用。
顧建強說，今年年底，凡是前來辦理明年的包月停車費的居民，都可以免費獲得一個藍(lán)牙設(shè)備。如果現(xiàn)在居民急需藍(lán)牙設(shè)備，也可以向街道來申請辦理。
近20塊LED屏告訴你小區(qū)有沒有空車位
“我們在東、西片封閉劃分了很多個誘導(dǎo)停車區(qū)域，除了12個進(jìn)出口，還在內(nèi)部道路的交叉口、部分獨立院落門口都安裝了LED泊位誘導(dǎo)屏，共有近20個。”杭州明天網(wǎng)絡(luò)科技有限公司項目經(jīng)理王強說，誘導(dǎo)屏?xí)崾拒囍?，行車前方各停車區(qū)域剩余空位數(shù)量。
它怎樣檢測小區(qū)內(nèi)的空余車位呢？“轄區(qū)內(nèi)安裝了不少車牌識別系統(tǒng)，只要有車開到停車區(qū)域，攝像頭就會進(jìn)行拍攝記錄，那么，誘導(dǎo)屏上的車位數(shù)就減少一個。”王強說，反之，車子開出小區(qū)，誘導(dǎo)屏上的數(shù)量則會增加一個。
此外，大關(guān)街道還在大關(guān)一小操場西側(cè)，苑西路新建生態(tài)停車場1個，共計2300平方米，新增車位71個，目前已經(jīng)投入使用了。
同時，他們還推出拼車APP軟件，居民自愿認(rèn)證建成“大關(guān)北苑小區(qū)居民拼車數(shù)據(jù)庫”，拼車APP軟件預(yù)計在10月中下旬投入使用。
責(zé)任編輯：韓瑞
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